Деталь, которая обеспечивает вращение одного элемента автомобиля (вала или оси) относительно неподвижного другого (опоры, корпуса) называется подшипником. При этом взаимное перемещение происходит с минимальным сопротивлением и точной фиксацией одной части машины относительно другой.

В автомобилестроении используются, в основном, две разновидности подшипников:

• подшипники качения, функционирование которых обеспечивает работу ходовой части, подвески, трансмиссии;
• подшипники скольжения (вкладыши, втулки), которые используются при производстве автомобильных двигателей.

Подшипники качения

Конструктивными элементами шарико- и роликоподшипников служат:

• Внешнее кольцо.
• Тела качения.
• Сепаратор.
• Внутреннее кольцо.

Такие детали (открытого и закрытого исполнения) могут быть однорядными или многорядными.

Подшипники скольжения

Подшипники скольжения характеризуются наличием скользящего контакта двух движущихся поверхностей. Между валом и вкладышем постоянно присутствует масляная пленка, минимизирующая трение.

Купить и оформить заказ на покупку запчастей Вы можете на нашем сайте, с помощью добавления товара в корзину. По всем интересующим вопросам можете связаться с нашими менеджерами через обратную связь или по телефонам в Москве 8 (499) 641-16-10, +7(495) 462-21-32, +7(495) 466-26-31, в Санкт-Петербурге +7 (812) 319-82-76